我司承接的某集团焦化有限公司2×60孔6.25捣固焦炉上升管余热回收取代化产脱苯管式炉项目，自2021年11月初投用以来，出现了一支上升管过热器的损坏现象，表现为内筒的下部翅片损坏严重。目前，有竞争单位以此照片到处宣扬，引起了业内人士的关切。

对此，我方进行了全面认真的调查，经了解，在实际运行过程中，上升管过热器的过热蒸汽实际流量约为2t/h，与设计流量5t/h存在较大偏差，由此引起上升管过热器管内蒸汽流速过低，盘管因此超温，产生了盘管损坏的现象。当发现这一情况后，我司立即授意用户：关闭该支过热器的进出口支路阀门，该支过热器报废，待更换。近来，由于疫情原因，我司未能及时去人更换，使得该过热器一直处于超温干烧状态，损坏现象越来越严重。

上升管过热器损坏原因分析结果如下：

1、上升管过热器的损坏，主因是运行时盘管内过热蒸汽流速远低于设计值，盘管超温过烧导致损坏，长期干烧后的损坏现象必定是上升管内筒壁下部翅片烧损。对换离后的上升管过热器查看发现，内筒完整，焦炉生产正常；

2、我司其他已投运的二十多个项目中的上升管换热器（包括上升管蒸发器、上升管过热器），运行数年来，内部翅片未出现此类情况。因此，此类情况的出现属于偶发现象，也有可能与具体运行操作工况有一定的关系；

3、我司上升管换热器的内筒壁及翅片，采用的是耐温1000℃的耐高温材料；国内其他生产厂家选用的是耐温600℃的15CrMo材料。在同样的干烧状态时，我司的内筒壁及翅片材料存在烧损情况，相比较而言，其他生产厂家的内筒壁耐干烧能力将更低；

4、我司以前的项目中，上升管换热器也存在短暂干烧的现象，短暂干烧后的翅片状态见图1。而本项目中上升管过热器内壁烧损情况的出现（图2），应是异常超温、过热导致的烧损，而且烧损的表面也吻合长期超高温产生的树皱现象；

5、我司采用的荒煤气与内筒壁直接接触的结构，相比于内筒内壁敷设耐火层的结构，在正常使用过程中烧损风险小，且可更有效地提高余热回收蒸汽量，更进一步有效降低焦炉能耗指标。相关技术指标方面的差异，已在多个项目的实际运行对比中显现，欢迎大家实地考查！

工程设备及其系统局部出现一些问题属于正常现象，国内的焦炉上升管余热利用属于前沿创新技术，需要从荒煤气与盘管的有效隔离、保护炭化室安全、材料的更新、运行优化、工艺配置等多方面进行持续完善，让我们为这一领域的技术进步共同努力，使上升管余热利用的技术更趋安全、高效、高品位，为焦化事业的低碳绿色发展作出贡献！

感谢大家对我们的关注！

我司严正声明：对于恶意竞争者，将保留追究其法律责任的权利！

南京华电节能环保股份有限公司

2022年4月12日